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運營商方面，從原來的2020年實現5G商用到2020年實現5G規模商用，近期取得瞭一些實質性進展。如中國移動2017年將在5個城市開展外場試驗，2019年實現預商用，2020年實現規模商用。不久前，中國移動在廣州開通瞭我國第一個5G基站；中國電信表示要在2019年建成若幹規模預商用網，2020年實現5G商用；中國聯通不久前也在深圳開通瞭其首個外場5G新空口基站，計劃2018年在5-6個城市進行5G系統組網驗證，2019年擴大5G試驗的城市數量和基站規模，在2020年進行更大規模的面向商用的網路部署。
招商證券預計，國內三大運營商在5G黃金周期總投資額預測為1800億美元，相比4G時期1100億美元，增長60%。如果考慮更長台中月子中心價位的生命周期，預計5G建設周期的十年內，運營商用於網絡設備的支出將達到2.64萬億元。
近期，工信部批復4.8-5.0GHz、24.75-27.5GHz、37-42.5GHz頻段用於我國5G技術研發試驗，試驗地點為中國信通院MTnet實驗室以及北京順義、懷柔的試驗外場。5G頻率規劃候選頻段，涉及民航、廣電、交通、氣象、航天、軍隊等眾多行業部門用頻權益調整和國際間協調，各業務系統間兼容性共存分析和協調難度很大。此次新增5G試驗頻率，充分體現瞭我國大力支持5G系統技術研發、國際標準制定和加速推進5G產業發展的決心。
國內企業中，近日中興通訊正式向業界首發全頻段智能停車商用終端系列產品，引領基於NB-IoT技術的智能停車系統規模商用；近期中國移動正式啟動窄帶物聯相關采集工作，相關工程金額達到395億元，此外2017年將新建14.5萬個基站，總投資規模100億元左右，無線網和核心網都會有較大投入；此外，中國聯通山東分公司近日發佈2017-2019年光模塊產品集中采購項目招標公告，預計采購30530個100G速率及以下光模塊。
首創證券表示，現階段5G投資有兩方面線索：一是5G頻譜落地，大規模部署試驗得以實現，利好測試廠商；二是5G商用前，運營商的大部分投資可能集中在升級現有的4G網絡，利好設備商、線纜商和上遊廠商。
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